Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа “никогда не существовало”, а сама Украина — “страна, искусственно созданная Лениным”. Именно аргументы “от истории” стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю"

“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Парковку аеропорту імені Джона Кеннеді «накриють» сонячними панелями. Паркування та автостоянка

Аеропорт імені Джона Кеннеді невдовзі матиме найбільший у штаті Нью-Йорк автомобільний навіс з сонячними панелями для виробництва електроенергії та наповнення накопичувачів.

Це буде своєрідний комплекс сонячної енергії плюс сховище для машин. Вироблена електроенергія живитиме AirTrain та довколишні оселі, що суттєво знизить витрати на електроенергію для жителів малозабезпечених районів Квінса.

Будівництво навісу для автомобілів з сонячними батареями розпочато на довгостроковій парковці JFK 9. Там буде облаштовано криту стоянку для 3000 транспортних засобів. Сонячний купол потужністю 12 мегаватів (МВт) матиме достатню кількість панелей, сумарна площа яких еквівалентна розміру 11 футбольних полів, а також міститиме загальну сонячну генерацію потужністю 6 МВт.

Проєкт також включатиме 7,5 МВт акумуляторних накопичувачів, які використовуватимуться в періоди пікового споживання енергії.

Управління порту та Управління енергетики Нью-Йорка уклали контракт з TotalEnergies на будівництво та експлуатацію новітнього сонячного проєкту JFK, який поетапно введуть в експлуатацію у 2025 та 2026 роках.

З пуском першого етапу розпочнеться постачання енергію до аеропорту. Це планується на березень 2025 року. Другий етап вважається комунальним – цей громадський сонячний проєкт спрямований на забезпечення електроенергією комунального підприємства Con Edison. Звідси постачання електричної енергії для населення розпочнеться з квітня 2026 року.

Проєкт забезпечить гарантовану економію рахунків домогосподарствам за електроенергію протягом наступних 25 років, оскільки ті перебувають у невигідному становищі та постраждали від навколишнього середовища. Вочевидь, мова йде про постійний гуркіт літаків та надмірні викиди в атмосферу під час зльоту і посадки.

Сонячний паркінг JFK після повного введення в експлуатацію вироблятиме достатньо чистої енергії для скорочення викидів CO2 більш ніж на 6000 тонн на рік, що еквівалентно викидам приблизно 1500 автомобілів з ДВЗ протягом року.

VIN-декодер: Що це таке, Як це працює та Які переваги він пропонує. Автомобільні GPS-навігатори

Ідентифікаційний номер транспортного засобу, або VIN, це унікальний код, що використовується автомобільною промисловістю для точної ідентифікації окремих автомобілів, мотоциклів, вантажівок та інших видів транспорту. VIN має особливе значення не тільки для правоохоронних органів та страхових компаній, але й для власників транспортних засобів. У цій статті розглянемо, як саме працює VIN-декодер, які переваги він пропонує власникам транспортних засобів, і як правильно його використовувати.

Що таке VIN?

VIN складається з 17 символів (цифр і латинських літер), кожен з яких має своє значення та представляє різну інформацію про транспортний засіб. Завдяки цьому коду можна отримати дані про марку, модель, рік випуску, завод-виробник, тип кузова, тип двигуна та інші важливі технічні характеристики автомобіля.

Як працює VIN-декодер?

VIN-декодер – це інструмент, що дозволяє швидко розшифровувати кожен символ у VIN для визначення повної інформації про транспортний засіб. Введення VIN-коду у декодер миттєво відображає всю зареєстровану інформацію про автомобіль, таку як його специфікації, випуск, модифікації та історію.

Переваги використання VIN-декодера

  1. Верифікація інформації при купівлі б/в автомобілів: Допомагає уникнути покупки автомобілів з підробленими документами або сумнівним минулим.
  2. Страхування та кредитування: Страхові компанії та банки можуть використовувати VIN для точної оцінки ризиків і вартості автомобілів.
  3. Служби аварійної допомоги: Швидкий доступ до характеристик автомобіля може бути критично важливим під час аварійних ситуацій.
  4. Технічне обслуговування та ремонт: Декодування VIN дозволяє механікам отримувати точні дані для правильного обслуговування автомобілів.

Як використовувати VIN-декодер?

Процес використання VIN-декодера простий. Власникам автомобілів лише потрібно ввести VIN-код у спеціальне поле на сайті, що надає послуги декодування, і система автоматично видасть усю наявну інформацію про транспортний засіб.

Заключні зауваження

Використання VIN-декодера є надзвичайно корисним інструментом у світі автомобілів. Він не тільки сприяє безпеці купівлі та продажу б/в автомобілів, але й спрощує багато аспектів ведення автомобільної документації. Завдяки цьому простому, але потужному інструменту, кожен власник може бути впевнений у точності і актуальності інформації про свій транспортний засіб.

Volvo столкнула свой самый большой кроссовер с самым маленьким во имя безопасности

Что происходит, когда автомобили общей массой более 5 000 кг сталкиваются в перпендикулярном столкновении? Центр безопасности Volvo Cars в Торсланде, Швеция, знает ответ на этот вопрос.

При длине всего 4 233 мм EX30 – самая маленькая модель, продаваемая Volvo. В начальном одномоторном исполнении она весит всего 1 833 кг. EX90 – это электрический титан, растянувшийся на 5 037 мм и весом 2 811 кг в самом легком варианте. Издание Automotive News Europe было приглашено посмотреть, что происходит, когда самый большой автомобиль шведского автопроизводителя встречается с самым маленьким.

Стоит отметить, что в момент столкновения скорость EX90 составляла 50 км/ч, а EX30 – 20 км/ч. Кстати, о скорости: с 2020 года все модели Volvo имеют ограничение максимальной скорости 180 км/ч. Внутри меньшего автомобиля находились два небольших манекена, расположенных со стороны удара.

Лотта Якобссон, старший технический специалист Volvo Cars по предотвращению травм, объяснила в интервью AN, как конструкция EX90 снижает риск травм для тех, кто находится внутри EX30. Нижняя часть передней конструкции крупного кроссовера взаимодействует с боковой конструкцией меньшего автомобиля, чтобы лучше поглотить силу удара.

Поскольку обе модели новые, ни EX30, ни EX90 еще успели пройти испытания Euro NCAP. Учитывая зацикленность Volvo на безопасности, будет сенсацией, если эти два автомобиля получат оценку ниже максимальной. Цель Volvo — не просто сделать свои автомобили более безопасными в случае аварии, но и исключить вероятность ее возникновения. Это часть концепции безопасности Volvo Group, согласно которой аварии можно предотвратить.

Источник: Automotive News Europe